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Conheça Justos, a nova insurtech brasileira que acaba de receber o apoio dos CEOs de 7 unicórnios – TechCrunch

Aqui nos EUA, o conceito de usar dados do motorista para decidir o custo dos prêmios de seguro de automóveis não é novo.

Mas em mercados como o Brasil, a ideia ainda é considerada relativamente nova. Uma nova startup chamada Justos afirma que será a primeira seguradora brasileira a usar os dados dos motoristas para recompensar quem dirige com segurança, oferecendo preços “mais justos”.

E agora a Justos arrecadou cerca de US $ 2,8 milhões em uma rodada de sementes liderada pela Kaszek, uma das maiores e mais ativas empresas de capital de risco da América Latina. As Big Bets também participaram da rodada, juntamente com os CEOs de sete unicórnios, incluindo Assaf Wand, CEO e cofundador da Hippo Insurance; David Vélez, fundador e CEO da Nubank; Carlos Garcia, fundador e CEO da Kavak; Sergio Furio, fundador e CEO da Creditas; Patrick Sigrist, fundador da iFood e Fritz Lanman, CEO da ClassPass. (Há um sétimo CEO que deseja permanecer anônimo). Executivos seniores da Robinhood, Stripe, Wise, Carta e Capital One também apostaram na rodada.

Empreendedores em série Dhaval Chadha, Jorge Soto Moreno e Antonio Molins cofundou a Justos, tendo trabalhado mais recentemente em várias empresas do Vale do Silício, incluindo ClassPass, Netflix e Airbnb.

“Embora sejamos amigos por um tempo, foi uma coincidência que todos os três de nós estávamos pensando em construir algo novo na América Latina ”, Chadha disse. “Nós passamos dois meses estudando caminhos possíveis, conversando com pessoas e investidores dos Estados Unidos, Brasil e México, até surgiu a ideia de criar uma seguradora que pudesse modernizar o setor, a começar pelo seguro de automóveis. ”

Em última análise, o trio decidiu que o mercado de seguros de automóveis seria um setor ideal, considerando que, no Brasil, estima-se que mais de 70% dos automóveis não são segurados.

O processo de obtenção de seguro no país, por quaisquer contas, é lento. Demora até 72 horas para receber a cobertura inicial e duas semanas para receber a apólice de seguro final. As seguradoras também demoram a resolver reclamações relacionadas a danos e perdas de automóveis devido a acidentes, afirmam os empresários. Eles também cobram que os preços muitas vezes não são justos ou transparentes.

A Justos visa melhorar todo o processo de seguro de automóveis no Brasil medindo a forma como as pessoas unidade para ajudar a precificar suas apólices de seguro. Semelhante ao Root aqui nos EUA, a Justos pretende coletar dados dos usuários por meio de seus telefones celulares para que possa “precificar de forma mais precisa e assertiva diferentes tipos de risco”. Dessa forma, a startup afirma que pode oferecer planos até 30% mais baratos que os planos tradicionais, e conceder descontos a cada mês, de acordo com o padrão de condução do mês anterior de cada cliente.

“Medimos a segurança com que as pessoas dirigem usando os sensores de seus telefones celulares”, disse Chadha. “Isso nos permite oferecer seguro mais barato aos usuários que dirigem bem, reduzindo assim os vieses inerentes aos modelos de precificação usados ​​pelas seguradoras tradicionais.”

A Justos também planeja usar inteligência artificial e visão computadorizada para analisar e processar reclamações mais rapidamente e aprendizado de máquina para análise de imagens e para criar bots que ajudam a acelerar o processamento de reclamações.

“Estamos construindo uma experiência voltada para o design, mobile first e customer experience que visa revolucionar os seguros no Brasil, semelhante ao que Nubank fez com bancário ”, disse Chadha ao TechCrunch. “Eliminaremos quaisquer taxas ocultas, muitos textos pequenos e jargões específicos de seguros que são muito confusos para os clientes.”

A Justos oferecerá seu produto diretamente aos clientes e também por meio de canais de distribuição como bancos e corretoras.

“Ao ir direto ao consumidor, podemos adquirir usuários mais baratos do que nossos concorrentes e devolver a economia aos nossos usuários na forma de preços mais baratos”, disse Chadha.

Os clientes poderão adquirir seguros por meio do aplicativo, site ou até mesmo do WhatsApp da Justos. Por enquanto, a empresa está apenas adicionando clientes em potencial à lista de espera, mas planeja começar a vender políticas ainda este ano.

Durante a pandemia, o setor de seguros de automóveis no Brasil caiu 1%, segundo Chadha, que acredita que indica “ há uma demanda latente ansiosa para ir quando as coisas se reabrirem.”

Justos também tem um componente de bem social. A Justos pretende limitar seus lucros e devolver quaisquer sobras de receita para organizações sem fins lucrativos.

A empresa também tem um objetivo ambicioso: ajudar a tornar o seguro universalmente acessível em todo o mundo e as estradas mais seguras em geral.

“As pessoas enfrentarão riscos diários com uma maior sensação de segurança e aventura. Os acidentes rodoviários reduzirão drasticamente como resultado dos incentivos para uma direção mais segura, e as ruas serão mais seguras ”, disse Chadha. “Pessoas, mais do que lucros, passarão a ser o foco do setor de seguros.”

A Justos planeja usar seu novo capital para montar suas operações , como a formação de parcerias com resseguradoras e seguradora de fronting, já que está começando como MGA (agente gestor geral).

É também trabalhando na construção de seus produtos, como aplicativos, seu back-end e ferramentas de operações internas, bem como no desenho de todos os seus processos de subscrição, sinistros e finanças. A equipe de ciência de dados da Justos também está construindo seu próprio modelo de preços.

O startup será focado no Brasil, com planos de expansão eventualmente para a América Latina, depois Península Ibérica e Ásia.

Andy Young de Kaszek disse que sua empresa ficou impressionada com a experiência anterior da equipe e paixão pelo que está construindo.

“É um espaço enorme, maduro para inovação e este é o tipo de equipe que pode levá-lo para o próximo nível”, disse Young ao TechCrunch. “A equipe h adotou uma abordagem para construir uma plataforma de seguro que combina ser centrada no consumidor e orientada por dados para produzir algo que não seja apenas mais barato e recompensa a segurança, mas como a marca sugere em português, é mais justo. ”

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